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汽车刹车片激光熔凝处理的方法

2020-04-10 16:51:06

1前言

      CA 141前汽车刹车片材料为可锻铸铁K135一10,后刹车蹄片材料为球铁QT400一15,刹车蹄片易磨损部位方台平面现采用高频淬火,技术要求是淬火硬度不小于48 HRC(485v),但刹车蹄片方台平面的高频淬火硬度远达不到技术要求。为此,拟采用激光表面熔凝处理取代高频淬火来解决这一问题。激光表面熔凝处理也称激光表面重熔处理,就是将材料表面用激光来加热至熔化,然后自身冷却得到淬火组织。因刹车蹄片材料是铸铁,所以重熔后获得的是表面更硬的莱氏体组织,同时使悴火表面晶粒细化。激光表面熔凝处理示意图如图1。

   如图1所示,刹车蹄片放在夹具上以速度。运动。光束垂直于刹车蹄片方台平面进2q激光表面熔凝处理技术要求及工艺规范

2.1技术要求

表面硬度要达到48 HRC以上,要有一定硬化层深度,表面要有明显的鱼鳞状熔化痕迹,熔凝后的表面平整。

2.2工艺参数选择功率P=1400 W,扫描速度v‘=10 mm/s,光斑直径5 mm.

2.3设备选用

设备采用上海光机所生产的HJ一3型激光器。3刹车蹄片激光熔凝的金相组织及硬度分析

3.1金相组织

金相组织如图2、图3所示。图2的材料为球铁QT400一15,图2a是常规淬火金相组织,图2b是激光表面熔凝处理金相组织。图3材料为可锻KT35.- 10,图3a是常规淬火金相组织,图3b是激光表面熔凝处理金相组织。从金相图可以看出,经过激光表面熔凝处理晶粒得到了明显细化,获得了超细化的莱氏体组织。

 

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