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刹车片厂家谈背板弯挤成形工艺

2020-04-07 10:01:28

      刹车片厂家指出刹车片背板是汽车制动系统中的一个重要零件.其生产通常用冲压工艺来实现。刹车片背板所用材料厚度较大(一般为5-8mm).而且零件厚度有较大的变化.这就给成形带来很大的困难。如图I所示刹车片背板.材料厚度为6mm,但其两端弯曲部分的平均厚度只有2. 65mm. 其最薄处为1. 8mm.材料减薄量达70%.成形非常困难。传统的生产方法有两种:一是先采用弯曲艺(不变薄) .然后用冲裁的办法将多余材料切掉。二是先采用弯曲工艺(不变薄),再经定位后,用数控设备将两端多余材料切除.对于方法一,由于冲裁的作用,使弯曲后的工件产生变形.不能保证零件图上所要求的R13的圆角。达不到产品的设计要求。对于第二种方法.虽然可保i正零件精度.但其生产效率极低.而且在生产过程中采用数控设备.增加了设备投人.使产品成本大幅度提商。为此采用了大型有限元仿真软件对成型过程进行数值模拟.并根据有限元分析结果.提出弯曲挤压复合的成形工艺,很好地解决了这一难题。  

       根据刹车片背板形状上的特点.提出了弯挤复合成形的工艺路线,在一副模具中完成两种不同的冲压工艺.提高了零件质量和生产率.采用DEFORM软件对弯挤成型过程进行数值模拟.提出了不同要求的弯挤毛坯尺寸的确定原则.对同类零件的生产有一定的指导意义。 

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