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刹车盘刹车片

刹车盘刹车片

  • 所属分类:迪瑞宝钛基陶瓷纤维系列
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  • 发布日期:2020-07-08 07:42:00
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刹车盘刹车片,是否要一起更换?

在汽修厂,更换刹车片同更换机油、三滤一样,作为常规项目被广大车主所了解,但很多车主却不了解刹车片刹车盘在何时需要一起换。

刹车片刹车盘作为汽车核心安全部件,关乎车主性命。我们先来看看它们是如何工作的,刹车片、刹车盘和卡钳,当踩下刹车踏板时,刹车的力通过液压管路到达卡钳,卡钳有柱塞伸出,把两片刹车片紧紧压在刹车盘上,刹车片通常是由半金属粉末或陶瓷纤维做成,刹车盘一般是铸铁材料,两者之间的摩擦使汽车减速或停止。刹车系统一般分盘式和鼓式两种,原理相近,此处仅以盘式为例。

通常刹车片旁有一个金属报警片,当刹车片磨损的非常薄(一般在2-4mm)时,小铁片就会摩擦到刹车盘,发出“吱吱”的声音,提醒车主检查刹车系统。某些车的刹车片上安装了电子传感器(原理与报警片类似),可以在仪表盘发出警示信息。

当你发现刹车不灵或有异响,需尽快检查,如碰到刹车片已经很薄,而刹车盘看上去只是有些锈蚀或表面粗糙的情况,两者是否须一起更换呢?很多人建议更换2次或多次刹车片后再更换刹车盘,也有许多人根本不在乎刹车盘,看上去一个厚厚的金属疙瘩,怎么会坏?

其实刹车盘是否需要更换,有很多需要考虑的因素:

1、厚度

薄的刹车盘在剧烈刹车的冷热循环中会翘曲,甚至会断裂。刹车盘的最小允许厚度一般刻在盘上(如Min20mm),当测量到的厚度接近最小值时,就要更换。

2、径向跳动

实际上就是刹车盘是否翘曲。该现象一般很难通过肉眼直接判断,需要用仪器测量。如刹车时有抖动且刹车盘的两面都比较平整,则有翘曲的可能性。

3、表面粗糙度

盘面是否存在沟槽或锈蚀严重的现象。粗糙的刹车盘不仅会使新的刹车片快速磨损(接触面积小,影响了制动效果)。值得注意的是,通常刹车盘朝里的一面由于不容易透风,锈蚀更严重,所以不能仅凭朝外的一面判断。

由此可见,刹车片和刹车盘的配合面非常重要。现实中,越来越多的维修店(尤其4S店)建议刹车片和刹车盘一起更换,甚至没有选择,原因如下:

1、刹车盘刹车片是配合件

如果只换刹车片,可能会因为新片和旧盘配合不佳而引发噪音或抖动的现象。一般换一套刹车件的工时在2个小时左右(前刹车和后刹车为两套),这时再换刹车盘,等于完全返工,工时价格远大于2个刹车盘价格。

2、刹车盘的材质特性

刹车盘是铸铁材料,通常会生锈,判断刹车盘的好坏并非易事,需要工时。

3、光盘后,动平衡、径向跳动难以和原车匹配,并且有潜在风险。

有的维修店可以把刹车盘重新用机床加工,切削掉表面沟槽和锈蚀部分,费用接近新刹车盘价格的几分之一。但加工过的刹车盘可能在新的刹车片需更换前,已经磨损的过薄,机械疲劳强度难以保证,最关键的是,这样加工过的刹车盘动平衡及径向跳动值是难以和原车匹配的,最容易产生的后果就是刹车盘抖动。

综合以上考虑,刹车片和刹车盘一起更换是非常值得推荐的。但如果是刹车盘的状况确实很好(厚度还有很多余量),技师同意无需更换或在表面重新加工的同时用百分表检测其合格(刹车面跳动0.05mm以内且盘的厚度在允许范围内),也是可以的。

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