前刹车片模具的结构及制造工艺
前刹车片是汽车上常更换的易损件,寿命一般在3 X 10-5 X 10km,所以市场需求址非常大。如何提高模具使用寿命,降低制浩成木,是汽车刹车片制造企业而临的一个重要难题.本文通过改进刹车片钢背落料的制造工艺,大幅度提高了冲裁模具使用寿命,降低了制造成本。
一、产品工艺分析
桑塔纳汽车盘式刹车片的钢背(衬板), 材料为Q235钢板。材料厚度为5 mm,最小圆角过渡R为0.5-1mm,凹槽宽度9. 9mm,生产批量为大量。从冲裁件的工艺性分析,采用普通冲裁(落料)工艺是十分经济的,但从冲裁件的结构工艺性分析,凹模刃口在制造和使用时易出现热处理开裂,尖角处崩刃和过快磨损等现象 。如果不采用一定的措施,模具使用寿命将大大降低。
二、模具材料选取
根据生产批址、材料厚度及产品的形状。选择微变形冷作模共钢Cr12MoV,其特点是具有高悴透性、高淬硬性、高耐磨性、回火稳定、变形M小和高的抗压强度.
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