刹车片新装后倒车为什么会出现异响？

自动档车型在挂进D档刹车快要动的时候或刹车快要停的时候均会出哐铛哐铛的声音，这是因为自动档的车辆只要挂进D档或R档他一直存在一个扭转的力在驱动轮上跟刹车碟互相挤压，而手动档只会在斜坡松或踩刹车踩偶尔会听到哐铛的声音。

   自动档车型半抬刹车时，车子已经有动力了，但是刹车片还是半刹的状态，这个时候刹车片和卡钳之间摩擦很大，一个要向前运行，一个不让往前运行，容易产生共振，就会有哐哐哐的声音。同样倒车的时候，也会有这样的声音。手动档车型一般没有，因为起步的时候不用踩刹车。

 检查方法：

   把车举起来，这时可用撬胎棍撬动车轮与支臂检查是否是前悬挂下摆臂衬套损坏。判断胶套的磨损情况，如发现有损坏胶套采用打木楔方法，试车判定故障是否存在。更换正规原厂或品牌胶套换完衬套后记得给车辆进行四轮定位。

还有存在多种可能的问题可能性：

1、刹车片与刹车盘摩擦声音导致。

2、刹车盘与刹车片间存有异物。

3、刹车片品质原因，金属含量较高或品质差、摩擦材料过硬。

4、刹车盘中间突出、孤度过大由于使用时长变得不规则或异常，与（新换刹车片）的非正常接触磨擦导致；

5、制动分泵异常固定销孔自然磨大，弹簧压片失去弹性；活塞伸缩卡滞、锈死或不灵活等产生异响

6、制动系统缺制动液；

7、制动盘档泥板异常变形倒车打方向与刹车盘产生近距离摩擦；

　也不排除其他部位或部件引发的可能，具体以实车检测结果为准。特别是冷车启动热车不充分的时候快速倒车，而且刹车过猛发响可能性更大。这样没什么不正常，很多不同牌子的车都一样的，不算什么毛病。

   刹车异响时，车子没有出现震动、异常冲击、感觉车子两边的惯性均衡、没有感到车子四个角的某一处出现下沉，上述几点都没有那么可以排除“声音来自贯力冲幢”的可能性，如果“声音来自贯力冲幢”，那么有问题的不只是倒车，车子开起来不刹车过减速带一样有异响，而且方向不稳。

   除了有异响以外同时没有其他的任何问题存在，那么就说明车辆本身没什么问题，只有好好检查新刹车片是否摩擦材料偏硬或没有完全吻合必须磨合好方可排除异响。当然，如果自己判断不清楚，可以好好的认真多次检查发现问题根源。