优质刹车蹄脱脂处理要求把钢板表面的各种油脂、灰尘泥沙、金属粉末、手汗及其在加工过程中所猫附的油性脏物彻底去除去。优质刹车蹄胶接质量的好坏完全取决于胶枯剂与钢基板表面的良好接触，而保证措施就是必须在胶接之前将工件表面的各种油脂、脏物、锈和氧化皮等异物彻底去除。如果汽车刹车片钢基板的异物未被彻底去除干净，异物就会对胶接起到一种机械屏障作用，阻碍胶接。钢基板可以采用三氛乙烯蒸气脱脂处理的方法。

优质刹车蹄外形尺寸435mmx160mm，优质刹车蹄厚度53mm,重40kg，材质为HT250。汽车制动时，刹车片表面温度升高，汽车制动能力降低，为了加强散热，在刹车面中间设计排风通道(简称风道)。铸件风道山砂芯形成，砂芯外圆是芯头，起到固定、定位、排气的作用。制芯方式是采用三乙胺冷芯盒树脂制芯.两种树脂组分比例为1:1，每种组分加入量为0.65%.原砂采用50/100大林砂。

优质刹车蹄基板的表面处理。优质刹车蹄钢基板表面处理包括表面的脱脂除油、喷砂处理和表面清洗。脱脂可除去钢基板表面的油污和灰尘，保证胶枯剂和钢板表面充分涅润，增加粘接强度。喷砂可除去钢基板表面的焊渣、锈蚀及毛刺等污物。根据实际经验。脱脂要在喷砂粗化前进行，以免油污被打磨入粗化沟纹内不易清除干净，影响粘接效果。涂保护层，经过处理的表面如果不立即枯接，会迅速氧化及变色失去光泽，而且易被再污染。因此，在处理后几小时内马上进行涂层保护，保护涂层千澡后，与胶枯剂同步固化。保护层主要采用浸涂法工艺，浸涂用胶粘剂主要是改性酚醛树脂，如Redux70,Redux8OD.J一155和A334B等

汽车盘式制动器及刹车片的结构图，优质刹车蹄凸面上有螺钉安装孔，用来与汽车车轮连接。双面盘有两个摩擦面.汽车制动时刹车片的刹车面与摩擦片配合产生制动力矩。刹车蹄生产厂家为了保证制动的舒适性，刹车盘需要具有较高的厚度均匀性，刹车面端面跳动度、刹车面端面的平行度、刹车面的表面粗糙度。刹车片毛坯件为铸件.需要完成端面车削、外圆车削、内孔车削、钻孔等工序。精加工采用夹刀双车刀同时进行两刹车片而加工，从而保证两个刹车面的平行度要求。一般分两道车序和一道钻孔序，车序采用两台车床加工完成，其中一台车床安装夹刀双车刀，钻孔序在立式加工中心完成。上述工艺可以满足加工精度和表而粗糙度的要求，但据厂家要求不同，有的盘还需要在磨花机上进行磨花。

优质刹车蹄片孔加工一般有两种工艺:A工艺，先加工各小孔((n-d通孔)，然后以小孔d为导向孔再扩沉孔，B工艺，用成型钻头一次加工成型。工艺中钻各小孔工序的钻削方向可分为两种方法。方法(A一1):从优质刹车蹄的外弧E7向内弧r方向钻削。从刹车片的内弧r向外弧R方向钻削。摩擦材料是非金属材料，它主要由增强纤维、粘合剂、摩擦性能调剂等组成，经热压成形，热处理固化，磨削成品。钻削过程中主要存在两大问题:(1)减摩材料对刀具的磨损过大，(2)材料无塑性可言，钻削屑呈粉状或呈小碎块状，工件的钻头出口边缘处易产生崩裂状。刹车片钻孔后边缘呈崩裂状，见图。