高性能刹车盘刹车片是汽车盘式制动器的核心零件，安装在汽车的车轮上，盘式制动器通过液压系统把压力施加到制动钳上，使制动摩擦片与随车轮转动的刹车片发生摩擦，从而达到制动的目的。为了保证制动的舒适性，高性能刹车盘刹车片制动要稳定、无噪音、不抖动，刹车片需要具有较高的厚度均匀性，对刹车面的跳动度、平行度、及表面粗糙度有特别要求。刹车片按照结构形式可以分为:单面盘、双面盘、高性能盘、轴承盘等。刹车片毛坯件为铸件，加工需要车刹车片的内外圆和端面，钻凸面连接螺纹孔和倒角，高性能盘还需要在刹面上钻孔，部分刹车片需要攻丝。刹车片的加工环境恶劣、粉尘多、切削量大，要求机床具有良好的防护及润滑功能，要求机床能长时间在大扭矩状态下保持加工精度运转，要求机床具有良好的刚度和精度保持性。

高性能刹车盘刹车片模具刃口尺寸的确定，整修模具工作部分尺寸计算方法与普通冲裁相同。外缘整修时，制件尺寸取决于凹模刃口尺寸。因为需要两次整修，故刹车盘刹车片生产厂家设计了两副整修模具，二副整修模具的凹模刃口尺寸应以钢背尺寸为准，其计算方法与一般冲裁模凹模刃口尺寸计算方法相同;一副整修模具的凹模刃口尺寸在副整修模具的凹模刃口实际尺寸墓础上沿周边增加加工余量(单面)，即使一副整修模具的凹模刃口实体尺寸比二副整修模具的凹模刃口实体尺寸减小。同理使落料凹模刃口实体尺寸比一副整修模具的凹模刃口实体尺寸再减小。这样可保证落料后的工件在进行两次整修时，分别有整修余量。

前述可知，刹车盘刹车片生产厂家用精冲模具和专门的精冲设备加工，将涉及到较高的设备成本问题。从零件的结构和精度要求来看，除用复合精冲加工外，也可以分成多个工序普通冲压和最终整修来达到要求。经工艺分析，刹车盘刹车片生产厂家采用普通冲压加工，需冲孔落料冲裁、斜面成形和整修等3个工序才能完成零件加工。由于零件厚5mm，冲孔落料冲裁力较大，单边圆弧边斜面成形偏载严重。因此，零件单边圆弧边斜面成形和外形整修成为工艺难点。零件成形时，要有可靠的限位措施。

高性能刹车盘刹车片片孔加工一般有两种工艺:A工艺，先加工各小孔((n-d通孔)，然后以小孔d为导向孔再扩沉孔，B工艺，用成型钻头一次加工成型。工艺中钻各小孔工序的钻削方向可分为两种方法。方法(A一1):从高性能刹车盘刹车片的外弧E7向内弧r方向钻削。从刹车片的内弧r向外弧R方向钻削。摩擦材料是非金属材料，它主要由增强纤维、粘合剂、摩擦性能调剂等组成，经热压成形，热处理固化，磨削成品。钻削过程中主要存在两大问题:(1)减摩材料对刀具的磨损过大，(2)材料无塑性可言，钻削屑呈粉状或呈小碎块状，工件的钻头出口边缘处易产生崩裂状。刹车片钻孔后边缘呈崩裂状，见图。

选材与配比要制造好的高性能刹车盘刹车片，不但需要有一个好的配方与生产工艺，而且要考虑材料的选择。刹车盘刹车片生产厂家选择的标准:一般要求质轻、硬度低、密度小、杭疲劳、热传导系数低.这样的材料较为合适。我们用蛙石(拉度为400目，容重130一160cm/g.含杂率<3%)、硅藻土(拉度320目，密度0.41g/cm)、硅酸铝空心球(校度60目，型号HB-1)等材料进行实验。实验的配比(质量%):辽阳灯塔三元树脂YTS,12-18;溶剂乙醉若干。蛙石巧.硅藻土5，增强纤维20-45,硅酸铝空心球15;其它无机填料,5一15.实验结果与英国Ferod公司产品进行比较，结果见表1，岸擦性能值侧试，XMSM实验机，测试标准按GB5763一1998执行。