汽车盘式制动器及刹车片的结构图，优质制动器刹车片凸面上有螺钉安装孔，用来与汽车车轮连接。双面盘有两个摩擦面.汽车制动时刹车片的刹车面与摩擦片配合产生制动力矩。制动器刹车片厂家为了保证制动的舒适性，刹车盘需要具有较高的厚度均匀性，刹车面端面跳动度、刹车面端面的平行度、刹车面的表面粗糙度。刹车片毛坯件为铸件.需要完成端面车削、外圆车削、内孔车削、钻孔等工序。精加工采用夹刀双车刀同时进行两刹车片而加工，从而保证两个刹车面的平行度要求。一般分两道车序和一道钻孔序，车序采用两台车床加工完成，其中一台车床安装夹刀双车刀，钻孔序在立式加工中心完成。上述工艺可以满足加工精度和表而粗糙度的要求，但据厂家要求不同，有的盘还需要在磨花机上进行磨花。

优质制动器刹车片模具材料的选取，根据生产批量、材料厚度及产品的形状.选择微变形冷作模井钢Cr12MoV，其特点是具有高悴透性、高淬硬性、高耐磨性、回火稳定、变形量小和高的抗压强度。优质制动器刹车片凹模的工艺路线，如下:(1)、将毛坯锻成尺寸为208mmX176mmX75mm的平行六面体;(2)、退火。(3)、铣各平面，留磨削余址0.7mm，侧面留磨削余量0.5mm；(4)、划出对称中心线，固定孔及销孔线，并加工;(5)、按热处理工艺保证60-64HRC; (6)、解上下而保证要求；(7)、用线切割方法加工型腔;(8)、钳工研解抛光型腔.

优质制动器刹车片基板的表面处理。优质制动器刹车片钢基板表面处理包括表面的脱脂除油、喷砂处理和表面清洗。脱脂可除去钢基板表面的油污和灰尘，保证胶枯剂和钢板表面充分涅润，增加粘接强度。喷砂可除去钢基板表面的焊渣、锈蚀及毛刺等污物。根据实际经验。脱脂要在喷砂粗化前进行，以免油污被打磨入粗化沟纹内不易清除干净，影响粘接效果。涂保护层，经过处理的表面如果不立即枯接，会迅速氧化及变色失去光泽，而且易被再污染。因此，在处理后几小时内马上进行涂层保护，保护涂层千澡后，与胶枯剂同步固化。保护层主要采用浸涂法工艺，浸涂用胶粘剂主要是改性酚醛树脂，如Redux70,Redux8OD.J一155和A334B等

制动器刹车片厂家以预浸料进行压制，说明压制工艺对预制体成型的影响。按MD-90刹车盘的尺寸，制动器刹车片厂家称出一定质量的预浸料备用。预制体压制工艺:(1)加压温度:压制压力设定为10MPa，根据线性酚醛树脂的固化温度与凝胶时间的关系曲线，将加压温度分别设定为100,130℃及160℃;(2)压制压力:将加压点的温度选定在130℃，根据酚醛树脂模压技术条件，分别按6,8,10,12MPa及14MPa的压力进行加压。压制后均对压制的预制体进行密度测定及外观质量评价。