高性能刹车蹄片的制作工艺分析，桑塔纳汽车盘式刹车片的钢背(衬板)如图1所示，材料为Q235钢板。材料厚度为5 mm,最小圆角过渡0.5~1mm，阴槽宽度9.9mm，生产批量为大量，从冲裁件的工艺性分析，刹车蹄片厂家采用普通冲裁(落料)工艺是十分经济的，但从冲裁件的结构工艺性分析，凹模刃口在制造和使用时易出现热处理开裂，尖角处崩刃和过快磨损等现象，如果不采用一定的措施，模具使用寿命将大大降低。

刹车蹄片厂家讲述刹车片的生产原料，苯酚:99%，工业级，燕山石化;甲醛:37%,工业级.卾西化工厂;腰果壳油:工业级，海口化工厂;三聚氛胺:工业级，四川关丰化工厂;氢氧化钠:96.8%，工业级，襄樊市第二化工厂。刹车蹄片厂家说软化点:按GB4507一1984测试.环球法，甘油介质中进行;聚合速度:按GB/T14074.12一1993测试.热板法;游离酚:按HG5一1423法侧定;挥发度:测定10g树脂粉在120℃的供箱内烘2h后，测其减少的质量分数。热性能分析:采用日本株式会社岛津热分析仪对树脂的DTA性能进行测试。

刹车蹄片厂家说网格划分直接影响计算结果的精度.综合考虑网格质量、计算速度与各模型间的对比，刹车蹄片厂家采用混合网格方案，见图3.在计算域内部近模型区域采用四面体网格，而在外部较大区域采用六面体网格填充，两者通过金字塔型网格过渡.由于刹车片与幅板距离较近.网格尺寸受限，另考虑到研究关注的重点为车轮结构，因此在划分网格时针对车轮结构局部进行网格加密，以保证网格质量和计算精度.在车轮接地的区域，车轮与地面的夹角儿乎为零，在不影响计算结果的前提下，为保证车轮底部与地面接触区域的网格质量，切除车轮底部10一350度区域的劣弧，将边界垂直延伸至地面.

高性能刹车蹄片是汽车盘式制动器的核心零件，安装在汽车的车轮上，盘式制动器通过液压系统把压力施加到制动钳上，使制动摩擦片与随车轮转动的刹车片发生摩擦，从而达到制动的目的。为了保证制动的舒适性，高性能刹车蹄片制动要稳定、无噪音、不抖动，刹车片需要具有较高的厚度均匀性，对刹车面的跳动度、平行度、及表面粗糙度有特别要求。刹车片按照结构形式可以分为:单面盘、双面盘、高性能盘、轴承盘等。刹车片毛坯件为铸件，加工需要车刹车片的内外圆和端面，钻凸面连接螺纹孔和倒角，高性能盘还需要在刹面上钻孔，部分刹车片需要攻丝。刹车片的加工环境恶劣、粉尘多、切削量大，要求机床具有良好的防护及润滑功能，要求机床能长时间在大扭矩状态下保持加工精度运转，要求机床具有良好的刚度和精度保持性。

刹车蹄片厂家说填充型多孔纳米陶瓷的制备过程如下:①将P123溶于去离子水中，然后加入氨水制备成P123溶液;②刹车蹄片厂家取一部分硝酸铝溶于去离子水中，同时加入1,3,5三甲苯搅拌混合均匀后在60-75℃下滴加P123溶液，滴加完全后，持续搅拌30-40min，得到混合胶体溶液，然后将另一部分硝酸铝溶于去离子水中，溶解完毕后加入一定量的纳米二氧化钦搅拌混合均匀后得到混合溶液，将混合溶液加入混合胶体溶液中，搅拌反应至胶体溶液变澄清后110℃下老化12h，然后进行烘干焙烧得到多孔纳米陶瓷材料;③将步骤②制备多孔纳米陶瓷材料和硅溶胶放入真空搅拌容器中抽真空30-50min，使硅溶胶进入多孔纳米陶瓷材料的孔道中，然后取出产物后在70-80℃微波干燥箱中进行干燥，除去孔道中硅溶胶中的水，进而使得硅溶胶中的二氧化硅残留在孔道中，制得填充型多孔纳米陶瓷，该材料具有高强度和高导热耐磨性;